Aina

Informationen om Aina är bristfällig, men det är känt att resan planerades av personer med otillräcklig erfarenhet av segling. Under hösten 1946 samlade båtens ägare, herr Ülenurm, en grupp av flyktingar med målet att segla till Sydafrika. Aina var en 11 meter lång lotsbåt i trä för åtta passagerare och med en 15 hk motor.

Båten lämnade Södertälje 6 november 1946, med riktning mot Göteborg via Göta kanal. När Aina nådde Vänern, stötte båten på tufft väder, och föremål började ramla och gå sönder tills seglarnoviserna insåg att allt ombord behövde bindas fast. De beställde sen material för ett segel som var för tungt, och försökte hyra besättning i Göteborg och Halmstad, men ingen var intresserad av att lämna under vintern.

Några av passagerarna ville vänta till våren med avresa, men Aina lämnade trots det Halmstad för Kiel i Tyskland 5 december 1946. Herr Ülenurm fick bli kapten, eftersom han talade engelska. Båten hade inte rätt dokument för att resa genom Kielkanalen, så flyktingarna smög igenom den olagligt med svensk flagg hissad, vilket gav dem prioritet för genomfart vid klaffbroar. Brittiska marininspektörer stoppade dem i Cuxhaven, Tyskland, men båten gavs tillåtelse att fortsätta. 

Aina seglade förbi Nederländerna och Belgien, tills dess att ett fel på motorn tvingade dem att segla in i hamnen i Dunkirk, Frankrike, där besättningen fäste båten vid en pråm. Passagerarna sålde sina kläder till fiskare för att täcka kostnaderna för att reparera motorn, och lämnade hamnen fem dagar senare. På vägen söderut längs med den franska kusten, tvingade dåligt väder båten att söka skydd flera gånger, bland annat vid den krigshärjade hamnen i Verdun. 

Då Aina nådde Biscayabukten, seglade båten väldigt långsamt och hade fått en läcka – det hade tagit två månader istället för de planerade två veckorna att nå Spanien. Ett kustvaktsfartyg hjälpte Aina att ta sig in i hamnen i Pasajes, där reparationer genomfördes utan kostnad. Passagerare tilläts även bo gratis på ett spanskt krigsfartyg medan båten reparerades. Aina fortsatte sedan segla västerut till Santander, Spanien, där kapten Ülenurm bestämde sig för att sälja båten. Det är inte känt var passagerarnas resa tog slut.

Kända besättningsmedlemmar och passagerare:

Kapten Ülenurm