Boats

Resorna till Sydafrika var de längsta och svåraste resorna. Sex flyktingskepp begav sig från Sverige, men endast tre nådde sin destination. Från Lüderitz reste passagerarna med tåg till Kapstaden.

RESOR TILL SYDAFRIKA

Den afrikanska kontinenten var till största del en okänd destination från balter som hade flytt till Sverige 1944. Men eftersom sovjetiska myndigheter efterfrågade att Sverige skulle återlämna “sina” medborgare, började flyktingar leta efter tryggare land långt bort från Sovjetunionen.

Jüri Vendla skriver i Unustatud merereisid (Glömda havsresor) att estländare i Sverige kontaktade den sydafrikanska ambassaden i Stockholm för att undersöka möjligheten för en stor grupp flyktingar att bosätta sig i Sydafrika. Ambassaden kontaktade enligt rapporter de relevanta myndigheterna, men den sydafrikanska regeringen var inte intresserad av att välkomna immigranterna.

Till följd av detta började grupper av estländare i tysthet att göra planer som undvek officiella kanaler, precis som andra balter hade gjort när de seglade till andra delar av världen. Flyktingarna samlade ihop resurser, köpte skepp och satte sina planer i verket. De hade ingen aning om hur lång och svår resan till Sydafrika skulle bli. Det är känt att sex båtar lämnade Sverige för Sydafrika. Tre av dem, Dagmar, Ann-Mari och Ly, var framgångsrika och transporterade omkring 70 flyktingar till deras nya hemland genom Lüderlitz, Tyska Sydvästafrika (Namibia). 

Båtarna som inte klarade sig beskrivs under Avbrutna resor.

Båtnamn / Ankomstdatum / Passagerare / Destination

  1. Dagmar / 2 november 1947 / 16 / Lüderlitz
  2. Ann-Mari / 8 december 1948 / 44 / Lüderlitz
  3. Ly / juni 1949 / 11 / Lüderlitz

Totalt 71 passagerare