Svea

Svea lämnade Lysekil 31 augusti 1947, med 16 letter och åtta ester ombord. På båten fanns 13 män, fem kvinnor och sex barn. Kapten var Peteris Licis, en lett som hade studerat sjöfart som ung man.

1961 publicerade Vaba Eesti Sõna en artikel om Svea författad av passageraren George Madison: “…med en grupp av likasinnade vänner, samlade vi våra pengar och köpte en 12.8 meter lång, tvåmastad kustsegelbåt med namnet Svea som hade byggts 51 år tidigare och var utrustad med en liten motor samt segel. Tidigare hade båten använts till kustresor för att transportera stenar, sand, salt och liknande. Svea var omålad, men ändå en rätt stabil båt.” (Andra källor noterar att skonaren var 16.5 meter lång).

Båtens nya ägare inspekterade undervattensdelen, byggde kojer i lastutrymmet, köpte en sextant, och lastade vatten, bränsle och proviant för den långa resan. Under det första stoppet i Skagen, Danmark, fick de inte lov att gå iland men lyckades köpa sjökort till färden.

Gynnsamma vindar förde Svea till Dover, England, men en storm i Engelska kanalen tvingade båten att söka skydd. En 22-årig manlig passagerare var så pass skrämd av stormen att han hoppade överbord och försökte simma i land, men blev upplockad av polisen och återlämnad till båten. Svea stötte på fler stormar och även motorstrul i Biscayabukten, men lyckades till slut nå Coruña, Spanien. Båten tilläts inte lägga till under flera dagar, men till slut, eskorterade av vakt, fick sjömännen gå iland för att köpa bränsle och förnödenheter.